华为出圈了,正在领势而上

站长资讯 (22) 2022-09-07 21:35:39

华为采用谷歌的安卓和HMS服务,采用联发科和高通的低端芯片,自研的海思麒麟芯片基本上都是交给台积电代工生产。

谷歌、高通、台积电等不能自由出货后,华为手机就出现下滑了现象,海外市场萎缩,麒麟9000等芯片暂时无法生产,新机上市数量也随之减少。

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面对这样的情况,任正非发出了“向上捅破天向下扎到根”的呼吁,华为通过自研鸿蒙OS、HMS服务,并全面进入芯片半导体领域,开辟5G ToB等业务进行突破。

经过3年多的努力和突破,如今的华为,用外媒的话说就是华为出圈了,正在领势而上,并突破了,主要在5G、手机以及汽车等领域内。

首先是5G方面。

华为最先突破就是5G技术,其替换了大量的美代码,并用国产元器件等进行替代,研发制造出来了不含美技术的5G模块产品,并向全球发货。

根据华为发布的消息可知,2021年5G等运营商业务营收超2800亿元,远超爱立信、诺基亚。

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数据显示,华为仍是全球市场最受欢迎的电信设备运营商,其5G基站出货量超120万座, 而全球大约有220万座。

另外,美中小运营商不愿意放弃华为电信设备,英方面也正式承认华为5G等设备是安全的,英运营商还与华为合作在埃塞俄比亚建设5G网络。

最主要的是,华为开启了全新的5G ToB业务,主要为企业、城市等建设5G应用项目,像智慧矿山、智慧工厂以及智慧城市等,已获得超3000个合同,全球领先。

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其次是手机方面。

华为打通了国内手机产业链,将饭碗稳稳地端在自己手,其新机上市数量已经逐渐增加,像华为Nova10系列、华为Mate Xs 2等。

另外,华为手机也开始通过外挂的方式支持5G网络,5G通信壳已经适配华为P50系列,华为Mate50系列所用的5G通信壳,也已经通过了工信部的认证。

据悉,5G通信壳与普通手机壳大小一样、重量相近,但5G通信壳内置5G通信模块,可以让华为手机通过eSIM服务实现5G上网。

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5G通信壳的工作方式是通过eSIM服务与华为手机的主卡相连,然后华为手机网络就会从4G变成5G,而且,5G通信壳所带来的5G网络体验与5G手机相同。

最主要的一点是,5G通信壳即是手机壳,也是5G通信模块,让华为手机焕然一新。

如今,华为已经正式发布了华为Mate50系列,并带来全新卫星通讯技术、电池续航技术、超光变XMAGE影像技术等,这堪称华为手机的再次突破。

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最后是华为汽车。

华为已经全面进入汽车领域内,要成为汽车界的博世。

所以,华为不仅推出了整车解决方案品牌,还自主研发制造相关元器件和技术,像激光雷达、自动驾驶技术、三电技术、快充技术以及智能座舱等。

可以说,在汽车领域内,无论是软件技术、芯片技术还是硬件等,华为都涉及了。

华为参与打造的问界系列汽车,单月交付超过万辆,全新纯电智能汽车问界M5发布后,预约量已超3万辆。

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要知道,华为参与打造的汽车售价都是25万以上中高端车型,却能获得破万的月销量,这说明华为在汽车领域已经成功了。

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