这款新型巨轮在上海开工,获美、法、英、挪威船级社认可,单笔订单创纪录

站长资讯 (5) 2022-08-06 09:49:41

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8月5日,中国自主研发设计、技术全球领先的中国第五代“长恒系列”17.4万立方米液化天然气(LNG)运输船,在上海长兴造船基地点火开工。

该船是中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司承建的“中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目”首制船。点火开工也意味着这一船型由设计蓝图“驶向”实船建造。

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2021年12月,这款集沪东中华前四代LNG船设计之精华于一身的“长恒系列”船型,获得美国船级社、法国船级社、英国劳氏船级社、挪威船级社等四家国际著名船级社颁发的船型设计通用认可、入级预先认可等证书,取得了实船建造的通行证。

这引起了全球关注,一时间订单纷至沓来。截至今年7月底,沪东中华已承接该船型订单累计达20艘,还创下了中国LNG船单笔订单金额最高纪录。可以说该型船已成为炙手可热的“香饽饽”。

第五代“长恒系列”LNG船总长299米,型宽46.4米,型深26.25米。采用最新一代的双艉鳍线型,搭载多项低碳节能技术,具有快速性能好,综合能耗低;低温性能好,全球通用性强;空船重量轻,载货能力强;操控运维巧,航线匹配性强这四大特点。

在业内,LNG船因其建造难度大,与航空母舰、豪华邮轮一同被誉为世界造船“皇冠上的明珠”。

20多年来,沪东中华从零开始,自主研发了第一代“长青”系列、第二代“长健”系列、第三代“长安”系列、第四代“长兴”系列LNG船,到今天的第五代“长恒系列”,成功跻身全球LNG船建造强企行列。

据统计,沪东中华已累计交付了30多艘大型LNG运输船(装备)和5艘全球最大的以LNG为动力的2.3万标准箱(TEU)双燃料集装箱船,研发储备了包括27万立方米超大型LNG船、LNG发电船等在内的多型LNG装备,成为全球LNG领域的重要一极。

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